O Ford Ka, o Onix 2014 e o Mobi estão entre os veículos seminovos com maior giro nas concessionárias brasileiras e permanecem entre 8 e 12 dias no estoque, desde a sua entrada na loja até a sua revenda online.
Os dados foram retirados da plataforma AutoAvaliar, com base nas transações realizadas entre 2,5 mil concessionárias e 20 mil lojistas multimarcas no País entre janeiro e dezembro de 2017. Segundo o levantamento da AutoAvaliar, no geral, os veículos seminovos ficaram em média apenas 15 dias em estoque em 2017.
O repasse online de seminovos é atualmente uma alternativa para o varejo automobilístico reforçar seus negócios no Brasil e paralelo às vendas do zero quilômetro. De acordo com o mapeamento da AutoAvaliar, o valor médio das transações eletrônicas em 2017 foi de cerca de R$ 26 mil por automóvel usado, ante os R$ 25 mil verificados no ano anterior.
Segundo Daniel Nino, diretor da AutoAvaliar, as concessionárias brasileiras estão reinventando seus negócios com a aposta nos comércio eletrônico de seminovos. “O uso de uma plataforma B2B para comércio de veículos traz mais agilidade e garante, sobretudo, maior transparência no repasse de automóveis feito entre concessionárias e lojistas”, comenta Nino.
Veículos com menos tempo de estoque na concessionárias, segundo a AutoAvaliar:
MARCA | MODELO | DIAS |
FORD | KA+ | 8 |
CHEVROLET | ONIX HATCH | 9 |
FIAT | MOBI | 12 |
FIAT | FIORINO | 13 |
CHEVROLET | ONIX | 13 |
CITROEN | C4 PALLAS | 14 |
CHEVROLET | CORSA SEDAN | 14 |
CHEVROLET | CORSA HATCH | 14 |
VOLKSWAGEN | POLO HATCH | 15 |
FORD | COURIER | 15 |
Faturamento – Segundo levantamento da AutoAvaliar, o comércio eletrônico de seminovos no País movimentou cerca de R$ 20 bilhões em 2017. O resultado é cinco vezes maior em comparação com o exercício anterior, quando as vendas atingiram R$ 4,8 bilhões.
Para se ter uma ideia, a rentabilidade dos nossos clientes com o repasse de veículos chega a dobrar, impulsionado especialmente pela gestão eficiente e controle efetivo na operação”, acrescenta Nino.
